nikakoy

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

+1

---

Samsung Galaxy Gio S5660 http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=226236 , из того, что быстренько там прочитал есть в нем GPS + a-GPS, все как и должно быть. Скорей всего слухи о том что GPS не работает без вышек порождает родной софт для навигации в котором нет скачанных карт (как в навител) и который без инета бесполезен соответственно.

---

LEGICK, извините дал ссылку не на тот вел уже поправил. У меня этот http://velosprint.ua/cataloques-and-tec ... -2012.html
Ато думаю какие еще диски)))
Ну я то и не против, что я заплатил за наклейку. Не страшно. Зато переплатил за нее не так уж много как бывает, и у меня особое отношение к вещам в германии сделанным или хотя бы придуманным. Ну а что АСЕРА? Шатуны пока не погнулись (уже слетал стоя на них с высоты около метра) передняя перекидка "перекидывает" все нормально и намного лучше "украины" и китайских ноунеймов. К обвесу подороже я морально не готов и пока не знаю нужно ли оно мне.

---

Samsung Galaxy Gio 1400грн или даже дешевле - из самых дешевых и при этом юзабильных + навител. Но батарея в любом случае умирает на android быстро. Так что лучше что то из андроид моторол. У них аппараты есть с серьезной батареей. Но лучше вобще можно взять какой нить КПК Asus P535 за 500-600 грн бу на винде и юзать его просто как навигатор и читалку, и отдельно взять телефон чтоб батарею не садить)

Сам юзаю как навигатор HTC Wildfire (Android) но и он является основным телефоном. На нем навител и яндекс карты. В основном использую навител - езжу по голосовым подсказкам, а телефон в кармане или рюкзаке. Даже в таком режиме часа 2 поездки сжирает 20-40 процентов батареи.

---

LEGICK, я бы принципиально первый вел не взял бы б/у. Так как хочеться знать как все должно работать. Задняя перекидка в этом Госте Alivio. Переднюю я почти не использую, разве что на трассе, где я езжу редко. В магазине мне сделали скидку так, что не 5200. И плюс гарантия и обслуживание в комплекте. Так же хочу отметить, что с подобным обвесом велы с другой надписью на раме могут стоить и 7000 новые. Вилка пока что не вызывает нареканий, правда и работает нормально она только при сьезде с бордюра или налетании на препятствия на большой скорости, хотя и просто на большой скорости тоже ход заметен на неровном асфальте. Как должно быть на нормальных вилках не знаю не юзал. Но эта вилка уже пару раз спасла от возможно падений и боли в руках.